Согласно правилам, командиры воздушных судов должны иметь определенную квалификацию и допуски, которые дают возможность осуществлять выполнение взлёта в сторону гор.Ограничения на использование альтернативного курса взлета в аэропорту Геленджик были сняты Росавиацией минувшей осенью. Это дает нам преимущество на прием и выпуск воздушных судов при северном ветре. Если ранее пилоты вынуждены были направлять самолеты на запасные аэродромы, то сегодня ветровая нагрузка уже не является таким препятствием. Для нас это означает, что аэропорт Геленджик стал более доступным для перелетов в период осенне-зимнего расписания, что существенно увеличивает возможности для круглогодичных полетов на курорт.
Сергей Дяйкин Исполнительный директор
В период весенне-летнего расписания 2025 года из-за погодных условий в аэропорту Геленджик на запасной аэродром ушёл 21 регулярный рейс.
Справка
Аэропорт Геленджик начал свою работу в мае 2010 года. 14 февраля 2019 года в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи подписан протокол о развитии аэропорта Геленджик. Документ предполагал реализацию инвестпроекта по строительству нового современного аэровокзального комплекса, который позволит улучшить транспортную доступность города и повысит качество услуг, предоставляемых пассажирам и авиакомпаниям. Объем частных инвестиций в реализацию проекта составил порядка 6 млрд рублей. Основными инвесторами проекта стали банк ВТБ и Банк «Россия». Реализацией проекта занимался ВТБ Инфраструктурный Холдинг, входит в группу ВТБ. Терминал построили всего за 18 месяцев, что является исключительным фактом в российской практике для тех объектов, что располагают сложной инфраструктурой.